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政策“放大招”
10月9日,新能源汽车行业迎来一则重磅政策利好:国务院通过《新能源汽车产业发展规划》,明确将国内2025年的电动车渗透率定位25%,引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。
对此,券商普遍认为,这将加快新能源汽车研发、生产应用,行业格局有望迎来巨变,看好新能源汽车产业链的投资前景。
事实上,今年以来,中央及多个省市及地区陆续出台新能源汽车扶持政策,通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境、汽车下乡等方式促进新能源汽车消费。
未来,随着汽车行业“新四化”趋势的深入推进,以及政策及市场等综合因素驱动,新能源汽车产业链将迎来更大发展机遇。
产业“很给力”
10月以来,海外和国产特斯拉均执行降价策略。受降价、欧洲新能源汽车销量暴增等刺激,10月9日,新能源汽车收盘大幅上涨4%。
?从行业整体看,二季度以来,我国新能源汽车市场加速回暖。中汽协数据显示, 8月,国内新能源汽车产销量分别为10.6万辆和10.9万辆,同比分别增长17.7%和25.8%;9月,新能源汽车产销量分别为13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48%和67.7%。
业内人士分析,伴随北京增加2万个新能源汽车指标和电动车新品性能普遍增强,新能源汽车性价比持续提升,预计四季度国内新能源车市将迎来全面发力的增长期。
?从中长期看,目前我国新能源汽车销量占汽车总销量的比重不足5%。结合《规划》设置的25%目标,到2025年,新能源车销量有望达到700万辆。
在政策、产业双重带动下,我国新能源汽车行业的长期增长增势确定。
对于新能源汽车产业的后续发展,多家证券机构表示看好。华西证券认为,类比手机发展史,新能源汽车行业爆款车型的出现将加速提升新能源汽车的渗透率,推动行业从导入期迈向成长期。
孟棋,现任长盛基金新能源研究组组长并担任长盛创新驱动等基金的基金经理,10多年来深耕长期成长方向策略和科技板块研究。 聚焦科技长期赛道 分享智能社会红利
数据来源:银河证券,截至2020.10.16。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。
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数据来源:银河证券,截至2020.10.16。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。